利明減速電機(jī)又稱為小型齒輪減速電機(jī)、小型齒輪馬達(dá)減速機(jī)。利明減速電機(jī)是電機(jī)連接減速機(jī)，外形可分為臥式（LK-SH系列）及立式（LK-SV系列）。電機(jī)與減速機(jī)結(jié)構(gòu)為一體
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。動(dòng)力由電機(jī)提供，利用齒輪不同的齒比輸出不一樣的轉(zhuǎn)速。通常電機(jī)轉(zhuǎn)速和齒
減速 步進(jìn)電機(jī) 、伺服系統(tǒng)和控制器是工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件，合計(jì)占機(jī)器人整機(jī)成本的70%，其中減速器系統(tǒng)占36%，伺服系統(tǒng)占 24%，控制器系統(tǒng)占 12%。由
2020年11月10日在第22屆日經(jīng)論壇“世界經(jīng)營(yíng)者會(huì)議”上，日本電產(chǎn)的會(huì)長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官（CEO）永守重信發(fā)表演講時(shí)指出，在世界各國(guó)加強(qiáng)環(huán)保限制的背景下，純電動(dòng)汽車(chē)走向
收購(gòu)三菱重工機(jī)床 2021年2月，電產(chǎn)收購(gòu)三菱重工機(jī)床業(yè)務(wù)，其以約300億日元（約18億元）的價(jià)格擁有三菱重工機(jī)床的資產(chǎn)和開(kāi)發(fā)權(quán)。此次收購(gòu)使Nidec接手汽車(chē)齒輪的開(kāi)發(fā)，
