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首頁(yè) > TAG:渦軒減速電機(jī)
  • 渦軒減速電機(jī)對(duì)水下機(jī)器人的影響

    渦軒減速電機(jī)對(duì)水下機(jī)器人的影響

    工業(yè)流水線秒秒中幾十萬上下(汽車廠出車可以按幾十秒計(jì)算),任何故障、停產(chǎn)都是不可估量的損失。所以工業(yè)機(jī)器人追求的是可靠性、易用性。因?yàn)槟悴豢赡苷f安裝要整

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  • 渦軒減速電機(jī)國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀

    渦軒減速電機(jī)國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀

    渦軒減速電機(jī) 覺得國(guó)外在先進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)上已經(jīng)十分成熟,一些知名生產(chǎn)商已經(jīng)擁有一百余年的減速機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),市場(chǎng)份額也十分可觀。比如臺(tái)灣托瑪斯行星減

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  • 渦軒減速電機(jī)能源需求市場(chǎng)

    渦軒減速電機(jī)能源需求市場(chǎng)

    近幾十年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,能源需求越來越大,能源供需矛盾日益突出,海洋石油已成為我國(guó)石油工業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),為了緩解能源供需矛盾,維護(hù)我國(guó)的海洋主權(quán)和權(quán)益,加快開

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  • 渦軒減速電機(jī)的供電

    渦軒減速電機(jī)的供電

    深海油氣資源開發(fā)是當(dāng)今油氣開發(fā)的一大趨勢(shì),我國(guó)深海油氣資源豐富,但是近幾年隨著海洋戰(zhàn)略的實(shí)施,海洋油氣開采進(jìn)入了快車道,未來 渦軒減速電機(jī) 供電系統(tǒng)將會(huì)有越

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  • 渦軒減速電機(jī)的保養(yǎng)

    渦軒減速電機(jī)的保養(yǎng)

    該涉水應(yīng)用的 渦軒減速電機(jī) ,通過擰開進(jìn)油口的螺旋蓋,向進(jìn)油口內(nèi)部輸送潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油輸送到空心圓盤內(nèi)部,潤(rùn)滑油經(jīng)過空心圓盤內(nèi)部的第二儲(chǔ)油槽,第二儲(chǔ)油槽便能夠,因

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  • 渦軒減速電機(jī)對(duì)水下無人系統(tǒng)的影響

    渦軒減速電機(jī)對(duì)水下無人系統(tǒng)的影響

    渦軒減速電機(jī) 噪音小,扭矩大,是水下無人系統(tǒng)動(dòng)能的不二之選, 水下無人系統(tǒng) (unmanned undersea system, UUS)是指具有自主航行能力, 可完成海洋/海底環(huán)境信

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  • 渦軒減速電機(jī)在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)

    渦軒減速電機(jī)在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)

    我國(guó)已成減速機(jī)主戰(zhàn)場(chǎng) 產(chǎn)業(yè)沿 3大方向轉(zhuǎn)型。在宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為減速機(jī)行業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)。我國(guó)目前正處于一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的

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  • 渦軒減速電機(jī)的定義范圍

    渦軒減速電機(jī)的定義范圍

    渦軒減速電機(jī) 是一種利用電和磁的相互作用實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞的電磁機(jī)械裝置。廣義的電機(jī)包括電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和特種 渦軒減速電機(jī) 。本文則主要指的是狹

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  • 渦軒減速電機(jī)的設(shè)計(jì)原因

    渦軒減速電機(jī)的設(shè)計(jì)原因

    為了滿足海洋深水環(huán)境下的重載型應(yīng)用需要,并在有限空間內(nèi)提供水下動(dòng)力和重載推力的應(yīng)用要求,我們提供本系列體積緊湊的深水管狀 渦軒減速電機(jī) ,內(nèi)置水壓或油壓循

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  • 渦軒減速電機(jī)簡(jiǎn)介

    渦軒減速電機(jī)簡(jiǎn)介

    渦軒減速電機(jī) ,顧名思義就是可以獲得可靠的防水效果,即使長(zhǎng)時(shí)間在水下工作,也不會(huì)發(fā)生 渦軒減速電機(jī) 內(nèi)部進(jìn)水,而導(dǎo)致短路和故障的發(fā)生。 現(xiàn)在市場(chǎng)上有 IP5

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