假如使用單片機來控制額定輸入電壓為5v 的電機，有這樣一個現(xiàn)象：給電機的兩根線直接接上電源，電機就運動起來了，然后將兩根線反著接，電機將會反轉(zhuǎn)。這是為什么呢？
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我們知道電機一般分為電動機和發(fā)電機，電動機是將電能轉(zhuǎn)化成機械能的裝置，發(fā)電機是將即機械能轉(zhuǎn)化成電能的裝置， 交流減速電機原理 都是基于法拉第電磁感應(yīng)定律的
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減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪- 蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置， 交流減速電機原理 在礦山
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從高速運轉(zhuǎn)的動力裝置如電動機、內(nèi)燃機，到動力裝置的工作端，需要一個降速和增加轉(zhuǎn)矩的過程。減速機(reducer) 就是實現(xiàn)這個過程的動力傳達(dá)機構(gòu)。減速機有很多種
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交流減速電機原理 1 、體積小、功率密度大 由于新能源汽車的整車空間有限，因此要求驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小，這就意味著驅(qū)動電機和電機控制器的尺寸
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