日期：2022-07-29 11:56:00瀏覽量：60183
1821年，法拉第完成了一項主要的電力發(fā)明。兩年前，奧斯特發(fā)現(xiàn)，如果電路中有電流通過，其附近普通指南針的磁針就會偏移。法拉第受到啟發(fā)，如果磁鐵固定，線圈可能會移動。根據(jù)這一假設(shè)，他成功地發(fā)明了一種簡單的裝置。在設(shè)備中，只要有電流通過線路，線路就會繞著磁鐵旋轉(zhuǎn)。事實上，法拉第發(fā)明了第一臺電機(jī)，這是第一臺利用減速電機(jī)控制電流移動物體的裝置。雖然這個裝置很簡單，但它是電機(jī)的祖先。
改進(jìn)和優(yōu)化電機(jī)的過程這是一個重大突破。但它的實際用途仍然非常有限，因為當(dāng)時除了使用簡單的電池外，沒有其他發(fā)電方式。1835年，美國鐵匠達(dá)文波制造了世界上第一臺能夠驅(qū)動小型電車的應(yīng)用電機(jī)(ThomasDavenport)。1870年代初，比利時電機(jī)工程師是世界上最早的商業(yè)電機(jī)ZenobeTheophileGamme所發(fā)明。1888年，美國著名發(fā)明家尼古拉特斯拉應(yīng)用法拉第的電磁感應(yīng)原理，發(fā)明交流電機(jī)，即感應(yīng)電機(jī)。1845年，英國物理學(xué)家惠斯頓(Wheatstone)申請線性電動機(jī)專利，但減速電機(jī)控制原理在20世紀(jì)60年代才受到重視，而設(shè)計了實用的線性電動機(jī)，目前已廣泛應(yīng)用于工業(yè)。1902年，瑞典工程師丹尼爾森利用特斯拉感應(yīng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場概念，發(fā)明了同步電機(jī)。1923年，蘇格蘭人JamesWeirFrench發(fā)明三相可變磁阻型(Variablereluctance)步進(jìn)電機(jī)。1962年，在霍爾元件的幫助下，實際上DC無刷電機(jī)終于問世了。1980年代，實用超聲波電機(jī)開始問世
