日期：2022-10-31 11:28:44瀏覽量：75672
r型減速電機嚙合印痕反映了主減速器齒輪的受力承載情況，主減速器的調(diào)整應(yīng)以嚙合印痕為主。檢查嚙合印痕的方法是在從動錐齒輪一圈均布3~4處，每處1~2齒的齒面上涂以紅丹油或者紅印泥，然后轉(zhuǎn)動從動錐齒輪，檢查從動錐齒輪上的嚙合印痕是否適當(dāng)，如果不合適應(yīng)該調(diào)整。
主減速器嚙合痕跡的調(diào)整是一項精細而技術(shù)性的工作。具體調(diào)整方法為：在齒長方向，調(diào)整從動錐齒輪，輔助主動錐齒輪；在齒高方向，調(diào)整主動錐齒輪，輔助從動錐齒輪。一個公式是“大進從，小出從；頂進駐，根出主；”。具體解釋如下：。
(1)大進從
如果嚙合痕跡靠近錐齒輪的大端，從動錐齒輪向內(nèi)調(diào)整（松動右側(cè)調(diào)整大螺母，擰緊左側(cè)調(diào)整大螺母）。調(diào)整后，如果嚙合間隙太小，將主動錐齒輪向外調(diào)整（增加調(diào)整大墊片）。
(2)小出從
如果嚙合痕跡靠近錐齒輪的小端，則從動錐齒輪向外調(diào)整。調(diào)整后，如果嚙合間隙過大，將主動錐齒輪向內(nèi)調(diào)整。
(3)頂進駐
如果嚙合痕跡靠近錐齒輪頂部，將主動錐齒輪調(diào)整到內(nèi)部。調(diào)整后，如果嚙合間隙過小，則從動錐齒輪向外調(diào)整。
(4)根出主
如果嚙合痕跡靠近錐齒輪根部，則主動錐齒輪向外調(diào)整。調(diào)整后，如果嚙合間隙過大，則從動錐齒輪向內(nèi)調(diào)整。
這樣，根據(jù)嚙合痕跡的位置反復(fù)調(diào)整，直至符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在調(diào)整r型減速電機嚙合印痕的過程中，可能會使已符合要求的嚙合間隙變得不符合要求，重新調(diào)整嚙合間隙時又將破壞正確的嚙合印痕。出現(xiàn)這些情況時，應(yīng)以嚙合印痕為主，而把嚙合間隙放寬—些，但放寬呈最大不能超過1mm，否則應(yīng)成對更換主、從動錐齒輪。此外，還應(yīng)注意嚙合印痕應(yīng)以前進檔為主，適當(dāng)兼顧倒擋。
調(diào)好r型減速電機嚙合印痕后，要將各部位的連接螺栓以規(guī)定的扭矩擰緊，同時裝好防松裝置。
