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交流減速電機 扭力具有較強的過載能力:

日期:2023-02-19 19:35:11瀏覽量:15248

減速電機 扭力

減速電機 扭力系統(tǒng)為例,它具有速度過載和扭矩過載的能力。它的最大扭矩是額定扭矩的兩到三倍,可以用來克服啟動瞬間慣性負載的慣性扭矩。

由于減速電機 扭力沒有這種過載能力,為了克服這種慣性扭矩,往往需要選擇扭矩較大的電機,而機器在正常工作期間不需要這么大的扭矩,導致扭矩浪費。

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第五,不同減速電機 扭力的運行性能控制為開環(huán)控制。如果啟動頻率過高或負載過大,很容易丟失或堵塞。如果停止時轉(zhuǎn)速過高,很容易發(fā)生過度沖擊。因此,為了保證其控制精度,應處理好升降問題。

交流步進驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制,驅(qū)動器可以直接對電機編碼器的反饋信號進行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會出現(xiàn)減速電機 扭力丟步或過沖現(xiàn)象,控制性能更可靠。

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