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12v電機減速機連接法蘭盤歷史沿革的齒輪精度標準

日期:2022-10-13 17:08:38瀏覽量:92976

在介紹了直流電機之后,今天的小編給大家?guī)砹艘稽c關于12v大功率減速電機齒輪精度標準的知識。齒輪精度標準始終與生產(chǎn)的發(fā)展密切相關,相互促進。生產(chǎn)力的發(fā)展促進了齒輪精度的不斷提高,齒輪精度的不斷提高和升級進一步推動了齒切機床、齒輪刀具、齒輪儀和齒輪檢測技術的進步。

追溯歷史,18世紀初法國首次研制出銑齒刀。(L.Euler)對漸開線作為齒形進行了研究和探討,對漸開線齒形的廣泛應用起到了開拓性的作用。(M.Camns)它確立了齒輪接觸點軌跡的概念,即齒輪嚙合定律,它在齒輪設計和制造中仍然發(fā)揮著重要作用。后來,隨著成型法的出現(xiàn),也出現(xiàn)了模擬模切齒的方法。直到1887年,德國才設計出世界上第一臺帶有差動齒輪機構的滾齒機。1900年獲得專利后,成為現(xiàn)代滾齒機的代表產(chǎn)品。

隨著機械制造業(yè)的發(fā)展,12v大功率減速電機互換性成為制造商和用戶普遍關注的問題。齒輪制造質(zhì)量的判斷促進了齒輪儀表和檢測技術的發(fā)展和進步。周節(jié)儀是1922年開發(fā)的,馬格儀是1926年開發(fā)的(MAAG)公司制造了便攜式基節(jié)儀,1931年開發(fā)了導程儀,然后是齒厚測量技術。有了這些基礎,1932年英國才制定了第一個齒輪公差標準,其標準編號是BS436一1932。

在初始齒輪精度標準中,齒輪誤差的概念是基于幾何形狀,從單個齒輪和齒輪形狀、位置、齒厚等指定齒輪的誤差項目。根據(jù)這一概念確定的主要誤差項目包括:齒間距誤差、齒形誤差、齒向誤差和齒厚偏差。這一時期的12v大功率減速電機齒輪標準包括:英國BS4361940,美國齒輪制造商協(xié)會標準AGMA231.02-1941,德國企業(yè)工程師協(xié)會標準ADB提案,前蘇聯(lián)國家標準rOCT法國標準1643-46NFE23-006(1948)等。這一時期標準的主要特點是規(guī)定的等級較少,只有4~五個年級。從幾何的角度來看,根據(jù)極其簡單的模式確定單個誤差,如齒距、齒形、齒向、齒厚安裝偏心相關的齒輪徑向跳動。