日期：2022-09-09 18:02:59瀏覽量：24586
減少沈陽減速電機(jī)運行過程中的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)中一個重要的研究課題。國內(nèi)外許多學(xué)者認(rèn)為齒輪傳動中齒嚙合剛度的變化是齒輪運動負(fù)荷、振動和噪聲的主要因素。通過修復(fù)形狀的方法，將其運動負(fù)載和速度波動降低到Z，以達(dá)到降低沈陽減速電機(jī)噪聲的目的。這種方法在實踐中被證明是一種更有效的方法。然而，通過這種方法，該過程需要修復(fù)設(shè)備，大多數(shù)中小型工廠往往無法實施。
經(jīng)過多年的研究，建議通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角和中心距離，將嚙合沖擊速度降低到Z小，將沈陽減速電機(jī)嚙合沖擊速度與嚙合沖擊速度的比值降低或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法也可以顯著降低沈陽減速電機(jī)齒輪噪聲。
