日期：2022-09-08 21:00:09瀏覽量：35170
減速電機(jī)反轉(zhuǎn)是低速大轉(zhuǎn)矩機(jī)械傳動(dòng)裝置中的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。適用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸、冶煉、石化、施工機(jī)械、儀器儀表、汽車、船舶、航空航天等領(lǐng)域。由于減速電機(jī)反轉(zhuǎn)的工作環(huán)境大多非常惡劣，潤(rùn)滑油在運(yùn)行過程中經(jīng)常發(fā)生故障。
減速電機(jī)反轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油的作用
減速電機(jī)反轉(zhuǎn)中的潤(rùn)滑油在齒輪傳動(dòng)中的主要作用是減少不同軸承和機(jī)械傳動(dòng)部件之間的摩擦和磨損，減少部件接觸面之間的摩擦阻力，降低能耗，提高機(jī)器的傳動(dòng)效率，延長(zhǎng)各部件的使用壽命，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí)，減速電機(jī)反轉(zhuǎn)中的潤(rùn)滑油也可以吸收振動(dòng)、冷卻、冷卻、散熱，防止生銹，降低噪音。
減速電機(jī)反轉(zhuǎn)潤(rùn)滑油故障的主要形式
01
減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不規(guī)范
在減速電機(jī)反轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)中，由于檢查孔上方的蓋板設(shè)計(jì)太薄，擰緊螺釘后容易發(fā)生局部變形，導(dǎo)致漏油。在制造過程中，鑄件沒有退火處理，導(dǎo)致漏油，也可能是因?yàn)楹凶由蠜]有回油罐，當(dāng)減速箱的端蓋和結(jié)構(gòu)結(jié)合表面積累過多潤(rùn)滑油時(shí)，壓差導(dǎo)致潤(rùn)滑油從結(jié)合間隙泄漏。
02
減速電機(jī)反轉(zhuǎn)箱體漏油造成環(huán)境污染
在減速電機(jī)反轉(zhuǎn)中，由于油封損壞、密封墊損壞、油塞松動(dòng)或油標(biāo)損壞等因素導(dǎo)致箱體漏油，也可能是油量過多、油位過高或多次冷啟動(dòng)導(dǎo)致潤(rùn)滑油起泡，導(dǎo)致大量漏油，嚴(yán)重污染環(huán)境。
03
由于過高導(dǎo)致設(shè)備損壞
在減速電機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)行過程中，由于潤(rùn)滑油量不足或設(shè)備過載，減速電機(jī)反轉(zhuǎn)內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度迅速升高，導(dǎo)致減速電機(jī)反轉(zhuǎn)內(nèi)部相關(guān)部件局部損壞。由于內(nèi)部應(yīng)力能消除，熱變形導(dǎo)致減速電機(jī)反轉(zhuǎn)精度降低，部分設(shè)備在高溫下材料強(qiáng)度降低，造成損壞。此外，在運(yùn)行過程中，當(dāng)異物侵入時(shí)，傳動(dòng)部件可能卡住，運(yùn)行不均勻或振動(dòng)異常。
04
環(huán)境污染是由振動(dòng)和噪聲引起的
減速電機(jī)反轉(zhuǎn)啟動(dòng)后，由于齒輪、軸承磨損或傳動(dòng)裝置裝配不良，機(jī)器產(chǎn)生較大的抖動(dòng)現(xiàn)象。由于軸承損壞、齒輪磨損、齒輪損壞或異物卡住，機(jī)器會(huì)發(fā)出較大且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的刺耳聲音。這些減速電機(jī)反轉(zhuǎn)故障會(huì)造成嚴(yán)重的噪聲污染。
05
齒輪副潤(rùn)滑不良導(dǎo)致齒面磨損
由于減速電機(jī)反轉(zhuǎn)的惡劣運(yùn)行環(huán)境,潤(rùn)滑油膜不容易形成和穩(wěn)定存在之間的嚙合表面,導(dǎo)致齒輪表面和軸承室, 減速電機(jī)反轉(zhuǎn)齒輪軸直徑表面形成點(diǎn)蝕或摩擦磨損、變形等現(xiàn)象,直到齒輪表面嚴(yán)重磨損。
