日期：2022-09-06 17:29:23瀏覽量：92038
伺服電機配減速機出廠后，一般規(guī)定約200小時的磨合期（超過時間必須更換機油），這是伺服電機配減速機機械使用初期的技術(shù)特點。磨合期是保證伺服電機配減速機正常運行、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。然而，目前，一些用戶忽視了新機器磨合期的特殊技術(shù)要求，因為他們?nèi)狈κ褂盟欧姍C配減速機的常識，或者因為他們沒有足夠的允許扭矩距離，或者他們想盡快獲得好處。
一、磨合期的特點：
磨損速度快
由于新伺服電機配減速機零件加工、裝配調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積小，允許扭矩大。在伺服電機配減速機的運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入和摩擦，磨損的金屬碎片作為磨料繼續(xù)參與摩擦，加速了零件配合表面的磨損。因此，在磨合期間，零件（特別是配合表面）容易磨損，磨損速度過快。此時，如果超載，可能會導(dǎo)致零件損壞和早期故障。
2.潤滑不良
由于新組裝部件的配合間隙較小，由于組裝等原因，潤滑油（潤滑脂）不容易在摩擦表面形成均勻的油膜，以防止磨損。從而降低潤滑效率，導(dǎo)致零件早期異常磨損。嚴重的摩擦表面劃痕或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障。
3.發(fā)生松動
新加工和組裝的零件在幾何形狀和匹配尺寸上存在偏差。在使用初期，由于沖擊、振動等交替載荷，以及熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來的緊固件松動。
有滲漏現(xiàn)象
由于零件松動、振動和伺服電機配減速機受熱影響，伺服電機配減速機的密封面和管接頭會發(fā)生泄漏；在裝配和調(diào)試過程中，很難發(fā)現(xiàn)一些鑄造和其他缺陷，但由于操作過程中的振動和沖擊，這些缺陷暴露在外，表現(xiàn)為漏油（滲漏）。因此，在磨合期間偶爾會發(fā)生泄漏。
5.操作錯誤多
由于對伺服電機配減速機的結(jié)構(gòu)、性能了解不夠(尤其是新操作人員)，容易因操作失誤而導(dǎo)致故障，甚至造成機械事故和安全事故。
二、磨合期間的使用和維護
1.對于特殊伺服電機配減速機，操作人員應(yīng)接受制造商的培訓和指導(dǎo)，充分了解伺服電機配減速機的結(jié)構(gòu)和性能，并在伺服電機配減速機操作前獲得一定的伺服電機配減速機操作和維護經(jīng)驗。制造商提供的產(chǎn)品使用和維護手冊是操作員操作設(shè)備的必要數(shù)據(jù)。在操作伺服電機配減速機之前，必須先閱讀使用和維護手冊，并按照手冊的要求進行操作和維護。并長期保存數(shù)據(jù)，以便于維護。
2.注意磨合期間的工作量。一般情況下，磨合期間的工作量不得超過額定工作量的85%，并應(yīng)安排適當?shù)墓ぷ髁?，以防止伺服電機配減速機長期連續(xù)運行造成過熱。
3.注意定期觀察，如有異常，應(yīng)及時停車排除，在原因未發(fā)現(xiàn)、故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)。
4.合理選擇潤滑油，特別是輸入功率大于11KW伺服電機配減速機必須注入負載齒輪油。注意定期檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和質(zhì)量，并注意檢查整機的密封性能。如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)缺油過多，應(yīng)分析原因。同時，應(yīng)加強每個潤滑點的潤滑。建議在磨合期間（特殊要求除外）每周向潤滑點添加潤滑脂。帶油泵的立式伺服電機配減速機連接電源時，注意油泵的旋轉(zhuǎn)方向，順時針旋轉(zhuǎn)正確。
5.保持伺服電機配減速機清潔，及時調(diào)整，擰緊松動的零件，防止零件因松動而磨損或丟失。
6.磨合期結(jié)束時，應(yīng)對機器進行強制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時注意換油。
簡而言之，伺服電機配減速機在磨合期間的使用和維護要求可以概括為：加強培訓，減輕負荷，注意檢查，加強潤滑。只要您注意并按要求實施伺服電機配減速機磨合期的維護和維護，就會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高生產(chǎn)效率，使伺服電機配減速機為您帶來更多的效益。
