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雙軌小車減速機(jī)電機(jī)選型計(jì)算

日期:2022-09-05 17:00:40瀏覽量:45275

使用系數(shù)fB。
減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù):每天工作小時數(shù);每小時起停次數(shù):每小時運(yùn)轉(zhuǎn)周期:可靠度要求;工作機(jī)轉(zhuǎn)矩T工作機(jī);輸出轉(zhuǎn)速a出;載荷類型:環(huán)境過度:現(xiàn)場散熱條件in減速機(jī)通賞 是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩、起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的。其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定: T=T出XfB使用系數(shù)T出--臧速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩ftB一-- 減速電機(jī)使用系數(shù)傳動比ii=n入/ n出電機(jī)功率P(xw)P=T出*n出/9550*η輸出轉(zhuǎn)矩T出
(N.m) T出=9550* P*η/n出式中: n入一輸入轉(zhuǎn)速η一-減速機(jī)的傳動效率在選用減速電機(jī)時,根據(jù)不同的工況,必須同時滿足以下條件: 1. T出≥T作機(jī)2、T=fB總*T工作機(jī)式中: fB 總一總的使用系數(shù), fB總=fB*fB1*KR*KW fB一 載荷特性系數(shù), KR一-可靠度系數(shù) fB1一 環(huán)境溫度系數(shù); KW一 運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)


首先確定要進(jìn)口減速機(jī)還是國產(chǎn)減速機(jī),現(xiàn)在不管進(jìn)口還是國產(chǎn)的大部分廠家都有自己的命名標(biāo)準(zhǔn),所以最好找個減速機(jī)樣本,根操樣本來選型。但是,一定要提供以下數(shù)據(jù)

1.減速機(jī)用在什么設(shè)備上,以便確定安全系數(shù)SF (SF= 減速機(jī)額定功率處以電機(jī)功率),安裝形式(直交軸,平行軸,輸出空心軸鍵,輸出空心軸鎖緊盤等)等
2.提供電機(jī)功率,級數(shù)(是4P、6P還是8P電機(jī))
3.減速機(jī)周圍的環(huán)境溫度(決定減速機(jī)的熱功率的校核)
4.減速機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力