日期:2022-08-26 17:12:13瀏覽量:97193
這里主要闡述了軸裝式減速電機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系、軸裝式減速電機(jī)與工作機(jī)的連接、反向扭矩支架的安裝三個(gè)方面。
一、軸裝式減速電機(jī)與工作機(jī)之間的安裝關(guān)系
為避免斜齒減速電機(jī)主軸偏轉(zhuǎn)和減速電機(jī)軸承上的附加力,在不影響正常工作的情況下,減速電機(jī)與工作機(jī)之間的距離應(yīng)盡可能小,其值為5-10mm。
二、軸裝式減速電機(jī)與工作機(jī)的連接
減速電機(jī)直接安裝在工作機(jī)器的主軸上。當(dāng)減速電機(jī)運(yùn)行時(shí),作用于減速電機(jī)箱上的反向扭矩,以及安裝在減速電機(jī)箱上的反向扭矩支架或其他方法。直接匹配,斜齒減速電機(jī)另一端與固定支架連接。
三、反力矩支架的安裝
反向扭矩支架應(yīng)安裝在斜齒減速電機(jī)面向的工作機(jī)的一側(cè),以減少附加在工作機(jī)軸上的彎矩。反向扭矩支架和固定支架連接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止偏轉(zhuǎn)和吸收扭矩波動(dòng)。