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1. 日本減速電機選型錯誤，型號過大導(dǎo)致激振力過大。兩端偏心塊的角度應(yīng)進行調(diào)整。

2.安裝基礎(chǔ)不均勻，或固定不穩(wěn)定。應(yīng)重新安裝，固定穩(wěn)定。

3.轉(zhuǎn)子不平衡(如轉(zhuǎn)子上的配重螺釘脫落，使偏心塊不在轉(zhuǎn)子的中心軸上)。動平衡應(yīng)該得到糾正。

4.轉(zhuǎn)軸彎曲。應(yīng)更換轉(zhuǎn)軸，或車直套(熱套)。

5. 日本減速電機籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂.或繞線轉(zhuǎn)子繞組斷路，使負(fù)載電流大時小振蕩。應(yīng)檢查和修理。

6. 日本減速電機的定子繞組有局部故障，應(yīng)檢查由于旋轉(zhuǎn)磁場不平衡而引起的振動。