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01

從電機(jī)減速方式材料本身的特性來看，電機(jī)減速方式堵塞的主要原因是粘度和水分。由于材料的流動(dòng)性降低，這將導(dǎo)致材料進(jìn)入倉庫后的正常情況“掛壁”.“棚料”雨季尤其嚴(yán)重。

02

在電機(jī)減速方式物料倉庫對應(yīng)的電機(jī)減速方式運(yùn)輸系統(tǒng)停運(yùn)期間，由于物料倉庫儲存時(shí)間過長，加上濕度的影響，物料與倉庫壁之間的摩擦增加，造成堵塞。

03

倉庫中的內(nèi)存材料太少。由于物料從10米以上的高度下降，電機(jī)減速方式的物料倉深度越深，加速度越大，沖擊越大。因此，在重力作用下，一定程度的物料逐漸壓實(shí)物料倉底部的物料儲存沖擊；當(dāng)材料再次排出時(shí)，很可能發(fā)生堵塞。

04

結(jié)構(gòu)堵塞。目前，國內(nèi)電機(jī)減速方式的料倉采用鋼板制造，其形狀多為上口大，大部分為上口大。.下口小圓錐.圓錐形或雙曲線形狀。材料在倉庫內(nèi)自上而下流動(dòng)，流量越小，這也是造成堵塞的重要原因。

05

物料儲存點(diǎn)管理不善，導(dǎo)致大塊物料或異物進(jìn)入倉庫。在電機(jī)減速方式進(jìn)料口，按要求設(shè)置的篩蓖麻口不太大，導(dǎo)致大塊物料或異物進(jìn)入倉庫，造成堵塞。